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IL-2 Sturmovik: Birds of Prey

Aces High.

Destacar también que esta versión que recibimos ya está perfectamente traducida y doblada al castellano. Es curioso el detalle de que cuando habla el inglés ponga acento británico y el ruso haga lo propio. Quizás el problema sea que se hace casi imposible entender nada en el fragor de la batalla, y eso nos obligará a prestar atención a los subtítulos y perder el hilo por unos segundos. Y ya sabéis que en los vuelos arriesgrados cualquier distracción es fatal.

Como no podía ser de otra forma, los modelados de los aviones serán copias idénticas de sus homólogos reales. Y mejor aún es su sistema de daños, que divide cada nave en varias partes –alas, fuselaje, cola– que absorben daño individualmente y con el que pueden distinguir impactos de bala o agujeros en las alas. Incluso presencié como una de éstas se partía ante mis ojos. Además, contará con algunos detalles y efectos bastante resultones, como ver la pantalla manchada de combustible al derribar un avión justo delante del nuestro, o la presencia de una pequeña cámara abajo a la derecha que sigue la acción: aviones derribados cayendo en llamas, la zona que acabamos de bombardear o nuestro objetivo huyendo de nosotros. Un detalle todavía por pulir son las ralentizaciones, que si bien no afectan demasiado al jugar, aparecen demasiado a menudo.

Un último detalle que no puedo obviar es el modo Hangar donde podremos visualizar todos y cada uno de los aviones disponibles en el juego. Se cuentan por decenas –de momento hay confirmados más de 40– y es uno de los pocos aspectos de la saga original que IL-2 Sturmovik: Birds of Prey conserva. Los detalles expuestos sobre cada nave no serán abrumadores y llenos de tecnicismos y números; una imagen en 3D de cada uno, una pequeña descripción y las posibles combinaciones de armamento. Indispensable para los aficionados a los avioncicos. De hecho, en la web oficial encontraréis un avance de este modo, con extensa información sobre varias de las naves disponibles.

El modo multijugador promete intensas batallas entre los Aliados y el Eje ambientadas en escenarios del modo campaña. Poco más se sabe al respecto, si habrá varios modos además del presumible 'team deathmatch', pero al parecer se nos dará la oportunidad de personalizar nuestro avión para que tenga un toque único y reconocible.

IL-2 Sturmovik saldrá a la venta de aquí a un par de meses. Las primeras impresiones son buenas y ofrece lo que se espera: intensas batallas aéreas, buenos gráficos, fidelidad histórica y aviones a gogó. Además, sus tres modos de dificultad le darán mucha vida ya que no sólo variarán el aguante de nuestro avión o el número de enemigos en cada misión, sino todo el control al completo, llegando a convertirse en un quebradero de cabeza el manejarlo correctamente.

Eso sí, no puedo concluir sin expresar mi desilusión por el devenir de esta saga. Quizá como he dicho se trate sólo de un "spin-off" dirigido a otro público, pero pocos aficionados verán con buenos ojos el paso del simulador aéreo total a un arcade más; divertido, bonito, atractivo, pero sin su sello de identidad que era el realismo enfermizo. Es lo que he dicho al principio: cada vez hay menos simuladores, y sólo faltaba que el mejor de todos ellos se desmarcara y se uniera al grupo de los arcades. Espero que tomen nota y no abandonen definitivamente la vertiente realista –en PC, a las consolas no se les puede pedir mucho al respecto– o supondrá toda una pérdida.

IL-2 Sturmovik: Birds of Prey saldrá para PlayStation 3 y Xbox 360 el próximo 15 de septiembre. También contará con una versión para Nintendo DS.

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IL-2 Sturmovik: Birds of Prey

PS3, Xbox 360, PSP, Nintendo DS

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Acerca del autor

Gerard Torres

Contributor

Gerard es nuestro experto en juegos de lucha y MMORPGs.

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