Gran Turismo 5

Pero en Polyphony Digital no han estado solo modelando coches, si nos fijamos en su obsesión por los pequeños detalles entenderemos porque han tardado tanto. Las pistas también han sido trazadas con la misma determinación perfeccionista, las últimas incorporaciones son Madrid, la Toscana, Roma, el circuito de Nurburgring y la pista de pruebas de Top Gear. Está todo, desde el último granito de arena de la polvorienta Toscana hasta todos los graffittis que hay sobre la legendaria pista de Nurburgring. Las localizaciones se muestran sólidas, vivas y extremadamente bellas.

Es tan bonito que sus creadores han decidido incluir dos modos de fotografía. El primero es el típico de sacar capturas mientras los coches están corriendo. El segundo es más elaborado, se llama Photo Travel y te permite llevar tus coches favoritos a lugares pintorescos del mundo, girar alrededor del coche (justamente como lo que presentaron el otro día de Forza en la conferencia de Microsoft), moverte y aprovechar esa puesta de sol recortada sobre la montaña del fondo.

Repetimos, a Yamauchi le gustan mucho los coches, demasido quizás. Durante la presentación parece olvidarse de todo mientras admira sus criaturas de cuatro ruedas. Y antes de que podamos decir, "Ejem ejem, disculpe, pero esto está empezando a ser como un Dead or Alive Paradise pero con coches y nos estamos empezando a sentir incómodos", Yamauchi sale de la puesta de sol para cambiar radicalmente de escenario. Ahora estamos en la ciudad de Gion, en Kyoto. Puede escoger diferentes sitios para aparcar el coche y es entonces cuando elige dejarlo en medio de las silenciosas calles de la ciudad de medianoche. Podemos apreciar el mismo nivel de detalle, en este caso con casas de madera y cristal, con todos los reflejos que debe haber y un cerezo mecido por el viento.

Las opciones para mover la cámara, hacer zoom, meter efectos, etc, se cuentan por decenas. Y finalmente, después de un rato en que ha estado buscando el mejor encuadre –y parece que haya olvidado que no estaba solo en la sala– Yamauchi saca la instantánea.

Después del modo Foto, Yamauchi nos enseña la suite online de su simulador, es otro aspecto importante ya que es el primer Gran Turismo que incluye una funcionalidad tan completa con PlayStation Network. Como ya hemos podido ver los últimos meses con Forza Motorsport 3, GT5 también da una gran importancia al componente social e incorpora desde un sistema de mensajería, blogs personales, correos y algo llamado My Lounge. Por lo visto, esto último es una especie de red de amigos con la que podremos chatear mientras jugamos, chequear sus progresos en el simulador, montar carreras o seguir los eventos que irán colgando en su web. El usuario podrá personalizar todos estos aspectos de manera que se adapte a sus gustos. Puede seguir solamente todo lo relacionado con determinados coches, enviar mensajes a sus amigos que estén disputando una carrera, etc.

¡Hay tantas cosas de las que podríamos hablar de GT5! ¿Otra? Las transiciones entre día y noche que pueden acontecer mientras disputamos una carrera, o algo tan molón como el head-tracking (una característica que combinada con la cámara PlayStation Eye te permitirá mirar a los lados simplemente girando la cabeza), los efectos de humo e iluminación, las colisiones...

De hecho, más que un juego de carreras podríamos definir Gran Turismo 5 como el Arca de Noé de los coches, y no hay duda de que cuando salga a la venta marcará un punto y aparte en el género de los simuladores de conducción. Después de la presentación que nos ha hecho Yamauchi en el E3 cada vez estamos más convencidos de que en un futuro este señor será recordado como ese artista obsesivo que tuvo la osadía de querer que su obra fuera tan perfecta que nunca vería la luz. Suerte que al fin se ha confirmado que Gran Turismo 5 saldrá en noviembre.